Διονύσης Καλαματιανός: «Είναι αυτή πραγματική ασφάλεια στη Νέα Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου;»

Από την έναρξη των παρεμβάσεων στην υφιστάμενη Εθνική Οδό
Πατρών – Πύργου, έχουμε επισημάνει μαζί με επιστημονικούς φορείς
του τόπου μας τα προβλήματα που προκαλούν.
Στο μεγαλύτερο μέρος της οδού το πλάτος κυκλοφορίας έχει
περιοριστεί σε μια λωρίδα ανά κατεύθυνση. Η επικινδυνότητα της
έλλειψης Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) στο σχεδιασμό του έργου
είναι δεδομένη και δυστυχώς, δεν έχει υπάρξει καμία μέριμνα για την
επίλυση του σοβαρού αυτού προβλήματος.
Πραγματικά, δεν αντιλαμβάνεται κάποιος υπεύθυνος τους κινδύνους
που προκύπτουν για τη δημόσια υγεία και την ασφάλεια, λόγω της
έλλειψης ΛΕΑ; Που μπορούν να κινηθούν ασθενοφόρα, πυροσβεστικά
οχήματα κ.α. όταν υπάρχει ανάγκη;
Έχει αναρωτηθεί κάποιος υπεύθυνος τι συμβαίνει όταν υπάρχει
ακινητοποίηση ενός οχήματος λόγω βλάβης ή όταν υπάρχει ανάγκη
στάσης; Δεν αντιλαμβάνεται το αυτονόητο, ότι, δηλαδή, προκαλείται
τεράστια ταλαιπωρία και ουρά αυτοκινήτων;
Δεν αντιλαμβάνεται τι συμβαίνει σε περιόδους υψηλού κυκλοφοριακού
φόρτου, όπως ήταν η πρόσφατη καλοκαιρινή περίοδος; Αυτό που
ζήσαμε και ζούμε είναι καθυστερήσεις, εκνευρισμό και αυξημένο
κίνδυνο ατυχήματος, ιδίως από την κίνηση των βαρέως τύπου
οχημάτων στην προσπάθειά τους να εισέλθουν στην οδό ή να
πραγματοποιήσουν κάποιον ελιγμό.
Όπως είναι γνωστό, λόγω του αγροτικού χαρακτήρα της περιοχής, στο
συγκεκριμένο δρόμο κινείται πλήθος αγροτικών οχημάτων και
μηχανημάτων, αλλά και φορτηγών από και προς το λιμάνι της Κυλλήνης
που έχει έντονη δραστηριότητα.
Ταυτόχρονα, η νυχτερινή οδήγηση παραμένει επικίνδυνη, καθώς η
μειωμένη ορατότητα και η θάμβωση από τα φώτα των αντίθετα
κινούμενων οχημάτων δημιουργεί σοβαρά προβλήματα και είναι

σοβαρή αιτία πρόκλησης ατυχήματος. Η εγκατάσταση
ηλεκτροφωτισμού κατά μήκος της υφιστάμενης Εθνικής Οδού Πατρών –
Πύργου θα μπορούσε ν΄ αμβλύνει τους κινδύνους, όμως ανάλογη
πρόβλεψη δε φαίνεται να υπάρχει.
Απευθυνόμενος προς τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών,
ζητώ συγκεκριμένη ενημέρωση για το τι προτίθεται να πράξει,
προκειμένου να επιλυθούν τα παραπάνω κρίσιμα ζητήματα. Δυστυχώς,
όμως, αν και έχουν περάσει σχεδόν 3 μήνες από την κοινοβουλευτική
παρέμβαση, καμία σχετική απάντηση δεν έχει δοθεί και το έργο
προχωρά κανονικά, με τον αρχικό σχεδιασμό του.
Ένα έργο που υποτίθεται πως θα αναβάθμιζε την ασφάλεια των
διερχόμενων οδηγών και θα βελτίωνε έως ένα βαθμό τις συνθήκες
οδήγησης σε αυτό το δρόμο καρμανιόλα. Τελικά διαπιστώνουμε ότι
δημιουργεί νέα προβλήματα και ανασφάλεια.
Αυτό που πρέπει να γίνει άμεσα, είναι να δρομολογηθούν και να
υλοποιηθούν όλες εκείνες οι απαραίτητες παρεμβάσεις που θα
διορθώσουν αστοχίες και ελλείψεις του αρχικού σχεδιασμού του.
Ελπίζουμε τα αυτονόητα να γίνουν πράξη.

Related posts

Διονύσης Καλαματιανός: «Πολιτικές προσέλκυσης των ανθρώπων της γενιάς του Brain Drain»

Δήλωση του Υφυπουργού Προστασίας του Πολίτη Ανδρέα Νικολακόπουλου, για την Εθνική Εορτή της 28ης Οκτωβρίου του 1940

Διονυσία-Θεοδώρα Αυγερινοπούλου: Προωθούμε τον διάλογο για έναν ειρηνικό κόσμο, χωρίς φόβο, βία και συγκρούσεις